名器♪●PING TOUR 2.0 BLACK 65 S シャフト PING TOUR 2.0 ブラック 65S 1W ドライバー用 シャフト フレックス S

PING TOUR 2.0 ブラック 65S 1W ドライバー用 シャフト フレックス S 。ご覧いただきありがとうございます！PING ドライバー 用シャフトTOUR 2.0 BLACK 65Sになります。半年前に有賀園にて購入したPING のG430 MAX10K ドライバーに挿さっていたものになります。買い替えにともない出品いたします。また、グリップもこだわっております。いま話題の「CADERO」のシルバーロゴのグリップがオシャレです！『CADERO』の特徴手にしっとりフィットする天然ゴムを使用しており、一般的なゴムより粒子が細かいので水が浸透しづらく、滑りにくく手にピタリとフィットする感覚が特徴です。5角形のペンタゴン方式を採用し、理想のホールド感を実現しました。もちろん、半年前に交換したばかりなので、まだまだ使えます。PINGのヘッドは、その深低重心設計により、打ち出し角（高さ）をヘッド性能で確保しています。
つまり、シャフト側でスピン量を最適値に抑えることが出来れば、さらなる飛距離アップが叶うかもしれません。そこで力を発揮するのが、PING TOUR 2.0 BLACK。PING TOUR 2.0 BLACK は、
“ツアー向けの低弾道シャフト” という明確なコンセプトを持っています。特におすすめしたいのは次のような方です。★ボールの吹き上がりを抑えたい方★低弾道を好み、風に強い球を打ちたい方★シャープな振り抜き感を求める方ヘッドスピードに関係なく、ぜひ試していただきたいです。PINGの深低重心設計と、PING TOUR 2.0 BLACKの相性皆さまご存じのとおり、PINGは長年にわたり「深低重心設計」にこだわってきました。
深低重心にすることでヘッドの慣性モーメントが高くなり、ミスヒットへの寛容性が向上します。
その結果、多くの方が「PINGは曲がらない」と感じてくださっています。さらに、重心が低くなることで打ち出し角（弾道の高さ）は高くなる傾向にあります。
理想の弾道とされる「高打ち出し・低スピン」という言葉を、一度は耳にしたことがある方も多いのではないでしょうか。飛距離を伸ばすためには、この理想に近づけることが重要です。PINGのヘッドは、その深低重心設計により、打ち出し角（高さ）をヘッド性能で確保しています。